Lokaal tankstation, dit zie je niet langs de snelwegen
Zowel het bier als de benzine zijn in Oekraïne erg goedkoop. Voor een liter octaan 95 betaald u momenteel iets meer dan 1 euro, dat was vorig jaar nog 60 cent, maar goed dat is altijd nog goedkoper dan in Holland. Punt is dat goede diesel anders dan langs de snelwegen moeilijk te krijgen is, iedereen rijd hier op benzine. Diesel voor vrachtwagens is vaak vuil en dus “gevaarlijke brandstof” voor onze “multi jets”. Lokale tankstations (foto hierboven) hebben overigens vaak geen pin of creditcard mogelijkheden, dus neem altijd voldoende contanten mee, dat geld overigens voor heel Oekraïne de “pin mogelijkheden” zijn nog niet op het niveau van die bij ons in Holland. Het omrekenen is makkelijk, 1 euro = 10 UAH (grivna)
Als u de foto hierbeneden ziet dan ziet u een klein stukje weg waar we altijd langs komen op weg naar het vliegveld en wat nu net is opgeleverd. Even los nog van de route informatie die voor iemand zonder Russische les wat moeilijk te lezen is “ziet deze weg er prachtig uit” hoor ik u denken, waar heeft die Frank het over. Dat is zo, maar achter dit viaduct in de verte is het direct weer afgelopen en vervallen we weer in het oude vertrouwde “hobbel” circuit. Wat hier wel uit blijkt is dat als er maar voldoende geld voorhanden is men zeker wel weet hoe het moet.
twee km ideale snelweg
Speciale aandacht verdienen hier nog de overal in het land aanwezige controle posten, een nog bestaand overblijfsel uit de Sovjet tijd. Onze taxi chauffeur kent ze natuurlijk allemaal, maar dit zijn hindernissen van formaat voor de niets vermoedende buitenlanders. Overigens wordt ook onze taxichauffeur nog wel eens om onduidelijke redenen aangehouden. Al bij een iets te hoge snelheid de post naderen kan een reden zijn tot aanhouden, waarbij daarna heel langdurig naar alle papieren wordt gekeken en er veel moet worden getelefoneerd door de politie ambtenaar. In een enkel geval kan dat leiden tot de vraag of je misschien haast heb en of je daar dan misschien geld voor over heb om vlot te kunnen doorrijden. Het goede nieuws is dat dit meestal niet gebeurd, terwijl een agent hier toch niet veel meer per maand verdient dan uw weekloon. Let dus op en gedraag u bij deze controle posten, rij rustig en keurig. Oekraïners zijn over het algemeen hele prettige, vriendelijke, gastvrije mensen, maar houden niet van dwarsliggerij of provocerend gedrag, dan creëert u een behoorlijk probleem…
Er is inmiddels een decreet uitgevaardigd dat alle mensen die Engels spreken verplicht worden om hun diensten te leveren aan de bezoekers van het EK. Dit decreet geldt voor het hele land, dus de kans dat u een Oekraïner tegen komt die Engels spreekt is daardoor veel groter geworden. Nadeel is natuurlijk dat deze mensen worden verplicht dit te doen en dat daar dan mogelijk de bereidwilligheid om u te helpen onder leidt. Concreet kan dit betekenen dat de kassa bedienden van een tankstation tijdelijk is vervangen door iemand die Engels spreekt maar dat die dan weer weinig ervaring heeft met brandstoffen. Mijn advies blijft daarom toch om enkele basis zinnen Russisch te leren, het scheelt zeker in de prijs die u moet betalen en in de gastvrijheid die u ontmoet.
Advies: Neem een hele goede kaart mee, neem de tijd en neem de tips die ik u gaf ter harte als u toch zo nodig met de auto wilt gaan duurt de reis naar Kharkov vanaf Amsterdam ongeveer 30 uur.
Oekraïne-Ukraine-Україна 